rezafull

در ذهن ما معمولا سوال*هایی درمورد اینکه بهترین و قدرتمندترین جنگنده های جهان متعلق به کدام کشور است، وجود دارد. در این مطلب 10 جنگنده برتر هوایی دنیا که بر پایه مشخصاتی همچون جنگ افزار، سرعت، قدرت مانور و فناوری انتخاب می*شوند، آمده است. در این فهرست ما 10 جنگنده قدرتمند و ویرانگر دنیا را معرفی می*کنیم که دارای توانمندی نظامی بیشتری نسبت به رقبای خود هستند. همراه گجت نیوز باشید.
10 مورد از برترین و قدرتمندترین جنگنده های جهان



جنگنده* میراژ 2000 (فرانسه)


جنگنده میراژ 2000 شباهت زیادی به میراژهای 3، 5 و 50 دارد، اگرچه به هیچ وجه گونه‏*ای دیگر از جنگنده‏ های میراژ 3، 5 و 50 محسوب نمی‏*شود و این شباهت، تنها به*دلیل بال دلتاشکل این هواپیماهاست. میراژ 2000 تماما یک هواپیمای جدید به حساب می*آ‏ید که دارای سیستم‏*های بسیار پیشرفته رهگیری می*‏باشد. ماموریت دوم این هواپیما، انجام عملیات برعلیه اهداف زمینی است، بدین جهت، میراژ 2000 طیف گوناگونی از تسلیحات هوا به زمین را قادر است حمل کند؛ از جمله این تسلیحات می*‏توان به موشک‏*ها و بمب‏*ها هدایت لیزری اشاره کرد. هواپیمای میراژ 2000 یک جنگنده چندماموریته ساخت کارخانجات هواپیماسازی داسو «Dassault Aviation» می*‏باشد. این جنگنده در سال 1984 در نیروی هوایی فرانسه وارد خدمت شد، سپس کشورهای امارات، مصر، یونان، هند، پرو، قطر و تایوان، این هواپیما را به خدمت گرفتند.
در میراژ 2000 از یک موتور توربوفن با مصرف کم، ساخت اسنکما SNECMA M53-P2 استفاده شده است. این موتور کششی برابر 64 کیلونیوتن در حالت خشک و 98 کیلونیوتن در حال استفاده از پس‏*سوز ایجاد می*کند. ورودی‏*های هوای موتور، به شکل نیم‏*مخروطی بوده و هوا را به موتور که در مرکز بدنه تعبیه شده است، هدایت می‏*کنند. بدین ترتیب، هوا به صورت مورب وارد موتور شده و فشار هوای کمتری بر موتور وارد وارد می‏*شود و این باعث بهینه*شدن هوای مورد نیاز موتور می‏*شود و آن را تبدیل به یکی از قدرتمندترین جنگنده های جهان می*کند.
جنگنده چنگدو جی ۱۰ (چین)


چنگدو جی ۱۰ «Chengdu J 10» یک هواپیمای جنگنده چندمنظوره است که توسط شرکت چنگدوی چین برای ارتش چین طراحی و تولید شده است. هواپیمای جنگنده چنگدو جی ۱۰ که در غرب به نام «اژدهای نیرومند» معروف است، می*تواند به طور همزمان به عنوان یک جنگنده و یک هواپیمای تهاجمی ایفای نقش کند. جی ۱۰ جنگنده*ای است بال*دلتا، که بال آن در انتهای ورودی موتور در قسمت انتهای بدنه نصب شده است و دارای کانارد در زیر کابین کمی متمایل به عقب است. این ترکیب بدنه شبیه دیگر جنگنده*های نسل چهارم مانند رافال، تایفون و گرپین دارای همین ترکیب هستند که باعث افزایش چالاکی جنگنده در سطح قابل قبولی است.
کابین دارای عناصر دیجیتال مانند یک HUD بر روی پنل اصلی و سه نمایشگر رنگی چندکاره در درون کابین است. خلبان بر روی یک صندلی صفر ساخت چین قرار دارد و از یک سامانه نمایشگر بر روی کلاه خلبان بهره می*برد. کابین همانگ با دوربین دید شبانه است. هواپیما دارای یک سامانه چهار*کاناله پرواز دیجتال با سیم (FBW) برای پایداری در هنگام پرواز است.
جنگنده سوخوی ۳۰ (روسیه)


سوخوی ۳۰ را مدل توسعه یافته سوخوی ۲۷ هم معرفی می*کنند. نسل موفقی از جنگنده*های این کمپانی روسی که در اروپا با نام فلانکر شناخته می*شود و پرنده*های قابل اتکای روس*ها در نیروی هوایی کشورشان به شمار می*آیند. گونه SM را شاید بتوان یکی از برترین مدل*های جنگنده سوخوی 30 اس ام دانست. این مدل از جنگنده سوخوی 30 بر پایه مدل MKI که برای نیروی هوایی هند توسعه یافته است، ساخته شده و با این تفاوت که بخش عمده از قطعات غیر روسی که هندی*ها در جنگنده*هایشان نصب کردند در این مدل با نمونه*های روسی جایگزین شده*اند. امروزه جنگنده* های مدرن روسی نظیر Su-30، به سیستم*های بسیار پیشرفته الکترواپتیکالی مجهز هستند.
به وسیله این سیستم*ها، می*توان اهداف را جستجو و پیدا کرد و بر رویشان قفل نمود. این سیستم همچنین می*تواند به طور خودکار بر روی سطح زمین یا پهنه آسمان، به جستجوی اهداف پرداخته و آنها را با تسلیحات هدایت*شونده، به راحتی مورد اصابت قرار دهد. از جمله سیستم*های الکترواپیتکالی به کار رفته در Su-30 و MiG-29، می*توان به جستجوگر مادون قرمز IRST اشاره کرد.
جنگنده میگ ۲۹ (روسیه)


میگ 29 به بیشینه سرعتی در حدود 2/8 هزارمتر دست می*یابد. میزان محموله قابل حمل نمونه*های مختلف این جنگنده متفاوت است اما نمونه*های اولیه آن نهایتا 3000 تا 3500 کیلوگرم تسلیحات جنگی شامل موشک*های هوا به هوای میان*برد راداری نیمه*فعال و حرارتی و بمب*های سقوط آزاد را حمل می*کنند. در نمونه*های بعدی، موشک*های هوا به هوای فعال راداری، بمب*ها و موشک*های هوا به سطح هدایت شونده لیزری، اپتیکی و راداری نیز به فهرست تجهیزات این میگ اضافه شد. این هواپیما از سیستم ناوبری و ارتباطات جدیدتری استفاده می*کند. مجهز به سیستم شناسایی دوست از دشمن است. کابین آن مجهز به نمایشگرهای ال سی دی چندمنظوره است و پردازشگر دیجیتالی آن با تسلیحات ناتو تطبیق داده شده است.
جنگنده ساب JAS 39 گریپین (سوئد)


گرپین یک جنگنده چندمنظوره تک*سرنشینه و تک*موتوره است.د ارای بال دلتا و کانارد متحرک در کنار ورودی هوا است که باعث افزایش نیروی بالا برنده مثبتی می*شود. اگرچه در ارتفاع کم باعث بی*ثباتی می*شود، ولی با کمک سامانه هدایت دیجیتال با سیم و نرم*افزارهای مربوطه این مشکلات کاملا حل می*شود و جنگنده پایداری کاملی دارد. گرپین جنگنده چالاکی است، گرچه نمی*توان گفت به*اندازه تابفون و یا سوخوی۳۰ ولی چالاکی خوب دارد. این جنگنده برای ۵۰ سال خدمت طراحی شده و کم*هزینه*تر از اف۱۶ و یا میراز ۲۰۰۰ است. جنگنده دارای استیک هدایت در وسط پای خلبان است و دارای سامانه هوتاس است. یک اچ یو دی بزرگ اطلاعات مورد نظر را جلوی چشم خلبان نمایش می*گذارد.
سه نمایشگر بزرگ رنگی چندکاره بزرگ وجود دارد که اطلاعات را بر روی آن نمایش در می*آید و تعویض آن نیز بسیار آسان است. همچنین اطلاعات بر روی کلاه خلبان نیز به نمایش در می*آید. در آینده تلاش خواهد شد تا برخی از سامانه*های تایفون با گرپین هماهنگ شوند. از جمله سامانه فرامین صوتی تایفون که به خلبان اجازه می*دهد برخی جنگ*افزارها را با صدای خود فعال کند.
جنگنده* اف ۲۲ رپتور (آمریکا)


جنگنده برتری هوایی F-22 Raptor، به عنوان نسل جدید شکاری*های نیروی هوایی آمریکا و برای مقابله با تهدیدهای هوایی در قرن بیست* و* یکم ساخته شد. F-22 Raptor هواپیمای جنگنده نسل پنجم ساخت ۲ کمپانی بسیار بزرگ Lockheed Martin و Boeing است که از فناوری پنهان*کاری و رادارگریز (Stealth) استفاده می*کند. آمریکا تنها کشوری است که دارای این هواپیما است و بنا*به تصمیم کنگره ساخت نسخه صادراتی آن انجام نشده است. حتی بزرگترین و اصلی*ترین هم*پیمانان آمریکا، یعنی انگلیس، کانادا و استرالیا نیز در صورت درخواست، این جنگنده را نخواهند داشت. این جنگنده به هیچ وجه فروشی نیست. موتورهای به کار رفته در این هواپیما قابلیت کنترل دمای گاز خروجی برای کاهش خط اثر حرارتی دارد که مشابه این تکنولوژی فقط در بمب افکن رادارگریز بی-2 اسپیریت بکار رفته است و حتی جنگنده نسل پنجمی سوخو پک فا هم دارای این تکنولوژی پیچیده نیست.
رپتور یکی از معدود هواپیماهایی است که از قابلیت ابرپیمایش (سوپرکروز) برخوردار است، یعنی می*تواند بدون روشن کردن پس*سوز موتور در سرعت*های مافوق*صوت پرواز کند. اف-۲۲ از قاعده «دید اول-شلیک اول» پیروی می*کند، یعنی این جنگنده قبل از اینکه هواپیمای دشمن او را بر روی صفحه رادار خود تشخیص دهد، شناسایی کرده، به سمت او شلیک کرده و زودتر هم از منطقه جنگ دور می*شود.
جنگنده اف ۱۸ سوپرهورنت (آمریکا)


این جنگنده به سفارش نیروی دریایی آمریکا به عنوان جایگزینی برای جنگنده F4 فانتوم، و هواپیماهای تهاجمی A4 اسکای* هاوک و A7 کرسر و به عنوان مکملی برای جنگنده رهگیر F14 ساخته شد. اولین پرواز آزمایشی اف-۱۸ در سال ۱۹۷۸ انجام شد و از سال ۱۹۸۳ وارد فعالیت رسمی در نیروی دریایی آمریکا شد. در مجموع ۱۴۸۰ فروند از این هواپیما در مدل*های آ، بی، سی و دی ساخته شده و به کشورهای کانادا، استرالیا، کویت، فنلاند، اسپانیا و سوئیس هم صادر شده است. حداکثر سرعت اف-۱۸ در ارتفاع ۱۲۱۹۰ متری به ۱۹۱۵ کیلومتر در ساعت می*رسد. برد عملیاتی آن با دو موشک هوابه*هوای کوتاه*برد ایم-۹ حدود ۲ هزارکیلومتر و شعاع عملیاتی آن در ماموریت*های هوا به هوا ۷۴۰ کیلومتر است.
نیروی محرکه هواپیما را دو موتور توربوفن ساخت شرکت جنرال الکتریک تامین می*کنند. سوپر هورنت از نظر توان پروازی برتر بود، ولی از نظر الکترونیک با هورنت فرقی نداشت؛ حتی دارای همان رادار ای پی جی ۷۳ بود ولی در واقع برنامه این بود تا سوپر هورنت تولید شود و طی مراحل مختلف خدمت ارتقا یابد.
جنگنده یوروفایتر تایفون (اتحادیه اروپا)


یوروفایتر تایفون یک جنگنده*ی دوموتوره*ی چندمنظوره و هواپیمای جنگی اصلی اتحادیه*ی اروپا و ناتو است. تایفون بزرگ*ترین برنامه*ی نظامی اروپا است که آغازکننده*اش، چهار کشور مهم اروپایی یعنی آلمان، اسپانیا، ایتالیا و بریتانیا بودند. در سال ۲۰۱۱، یوروفایتر در جریان انقلاب لیبی، برای اولین بار در یک عملیات نظامی به کار گرفته شد تا از پرواز هواپیماهای لیبیایی بر فراز آسمان آن کشور جلوگیری کند. در حال حاضر ۴۰۲ جت یوروفایتر ساخته شده و به خدمت نیروهای هوایی اتریش، ایتالیا، آلمان، اسپانیا، بریتانیا، عمان و عربستان سعودی در آمده*اند. یوروفایتر را هم*چنین نسخه*ی اروپایی گران*قیمت*ترین سلاح آمریکایی*ها، یعنی اف-۳۵ لایتنینگ ۲ می*نامند.
جنگنده داسو رافال (فرانسه)


این هواپیمای بال مثلثی بیش از 15 متر طول دارد، دهانه بال آن به 11 متر می*رسد، مساحت ناخالص بال آن نزدیک به 46 مترمربع است و سکان افقی آن که غلتش حول محور عرضی را کنترل می*کند، به صورت دو بالچه در جلو واقع شده است و در عوض، در قسمت انتهای هواپیما هیچ*گونه سطح کنترلی مشاهده نشده و بال*ها تا انتهای خروجی*های موتور امتداد یافته*اند. همین مساله باعث شده تا رافائل یکی از قدرت قدرتمندترین جنگنده های جهان باشد. پیشرفته*ترین توپ هوایی جهان بر روی این جنگنده نصب شده و هر چند تجهیزات نصب شده روی کلاه خلبان یک نقطه ضعف در این جنگنده به شمار می*رود، اما به طور کلی خلبان*ها از رابط کاربری آن بسیار راضی هستند.
همچنین این جنگنده مثل تمام ناونشین*ها در سرعت*های پایین بسیار آرام است؛ تا حدی که می*توان آن را حین انجام عملیات با پایین*ترین سرعت*های معمول در نبردهای هوایی نزدیک، مطیع و حرف گوش کن نگاه داشت. این در حالی است که معمولا در سرعت*های پایین به دلیل کاهش سرعت جریان هوا روی سکان*ها، کارآیی فرامین به شدت افت می*کند و هواپیما از فرمان خلبان تبعیت کمتری نشان می*دهد.
جنگنده اف ۳۵ لایتنینگ ۲ (آمریکا)


جنگنده*ی F35 تا به حال ۱/۵ تریلیون دلار هزینه برای ایالات متحده به همراه داشته، اما قرار است ترسناک*ترین هواپیمای نظامی ساخته*شده به دست بشر باشد. این هواپیما را می*توان برای نبردهای نزدیک، پشتیبانی و بمباران هوایی به کار برد و قابلیت*های پنهان*کاری، قدرت مانور بسیار زیاد و توانایی*اش در بلند شدن و فرود آمدن روی ناوهای هواپیمابر را هم نباید فراموش کرد. با این حال، این هواپیما هنوز راه زیادی در پیش دارد و مشکلات فنی در همه*ی قسمت*های آن، از نرم*افزار گرفته تا موتورش، علاوه بر طولانی*تر کردن فرآیند ساخت، موجب سرسام*آور شدن هزینه*هایش هم شده است.
البته این پایان ماجرا نیست، این هواپیما در پشتیبانی هوایی نزدیک هم عالیست و می*تواند جایگزین گزینه*های موجود مثل A10 شود. با همه*ی این اوصاف، بیش از ۱۷۰۰ فروند از این هواپیما به سفارش ایالات متحده در حال ساخت است. چه دوست داشته باشیم چه نداشته باشیم، اف-۳۵ تا سال*های سال، پرچم*دار هواپیماهای جنگی ایالات متحده و یکی از قدرتمندترین جنگنده های جهان خواهد بود.