نحوه اتصال دیش ایرانی به موتور دایساک

**hojatali** · 08-18-2012, 23:40

ابزار ساخته شده و زاویه آن تقربا برابر با زاویه دیش های افست است واین روش با استاندارد مطابقت آنچنانی نداشته و بصورت تجربی و تصحیح وخطا ساخته شده وساده تروکم هزینه تر ودرست کردنش راحت است.

توضیحات لازم و اندازه ها را روی عکس موجوده .برای استفاده بهینه بعد از ساخت بین نیم لوله قطر پنج و بازوی موتور مقداری ماستیک ایرانیت بمالید. و بین محل های اتصال و سوراخ دیش با متعلقات ساخته شده واشر پلاستیکی بگزارید،سر وصدای موتور خیلی کاهش مییابد. برای وصل اتصالات به موتور از بست های بزرگ گاز یا بست های جوش شده به قیچی استفاده میشود. یکی از بالا ویکی از پایین کاملا مجموعه را سفت و محکم میکند.

زاویه ایجاد شده توسط ورق سه یا چهار میلی متری جوش شده به لوله نصف شده قطر 6 و شاخک نگهدارنده دیش ، تقریبا بنوعی زاویه موجود (الویشن )روی دیش های افست میباشد. و بقیه تنظیم دقیق با کم وزیاد کردن زاویه Latitode انجام میشود و تابع قوانین منطقه نمیباشد. روی 40 درجه تنظیم میشود

قوطی 40 سانتی در طرح را از نوع 2 یا 2/5در 0/5 انتخاب کنید و قوطی 11 سانتی را به وسط آن جوش بدهید .( البته در این طرح چون تولید انبوه است ؛جوشکار توجه نکرده ودقیق وسط نیست که البته تاثیری ندارد تنها برای بالانس روی دیش بهتر است در وسط

جوش بخورد.)

**hojatali** · 08-18-2012, 23:43

این موتورها را می توان با ریسیورهای سازگار با USALS و یا DiSEqC 1.2 کنترل نمود. در ابتدا از یک سیستم USALS شروع کنیم. پیش از شروع عملیات نصب ، باید مختصات جغرافیایی محلی را که آنتن در آن قرار دارد، پیدا کنید. این اطلاعات را می توانید از روی یک نقشه یا gps (دقتی در حدود یک دهم درجه ، یا یک رقم اعشار) و یا از اینترنت بدست آورید. در کنار طول و عرض جغرافیایی، دانستن پارامتر زاویه دیش، که به صورت زاویه ای بر حسب درجه بیان می شود نیز نیاز دارید که در نقشه های کاغذی ضمیمه دفترچه راهنما امکان دارد آنرا پیدا کنید. حالا با داشتن مقادیر این سه پارامتر، می توانید عملیات واقعی نصب را شروع کنید . اولین قدم بسیار مهم، حصول اطمینان از کاملا عمودی بودن پایه است که قصد نصب دیش موتور را بر روی آن دارید. از یک شاقول یا تراز برای چک کردن آن استفاده کنید. سپس موتور را تحت زاویه متناسب با عرض جغرافیایی محل، در گیره قرار دهید. برای اینکار ، از مقیاسهای حک شده بر روی بدنه موتور (latitude ) استفاده کنید. به سادگی زاویه را برابر با عرض جغرافیایی محل تنظیم نمایید. پس از اینکار می توانید با استفاده از پیچ های U شکل و گیره های مناسب، موتور متصل به آنرا بر روی پایه محکم کنید . حال شفت را برداشته و به دیش متصل نمایید. این کار را با دقت زیاد و با اجتناب از ایجاد هرگونه زاویه بین محور تقارن، دیش و شفت، انجام دهید. زاویه بین دیش و شفت را تنظیم نمایید. زاویه درج شده روی دیش را برابر با پارامتر زاویه دیش تنظیم نمایید. چنانچه دیش شما، فاقد مقیاس زاویه یاب می باشد، باید پس از نصب همه سیستم بر روی پایه و با کمک روش سعی و خطا این زاویه را تنظیم کنید. مرحله بعد عبارتست از اتصال شفت و دیش به لولای موتور. اینکار تنها بکمک یک یا دوعدد پیچ و مهره انجام می شود. حال باید مهره پیچ های U شکل اطراف پایه را کمی شل کرده و کل مجموعه (شامل: موتور، شفت و دیش) را بچرخانید، تا جایی که آنتن دقیقا رو به جنوب قرار بگیرد. حالا زمان وصل کردن کابلها فرا رسیده است. کابلی که از ریسیور می آید را، باید به کانکتور REC روی موتور متصل کنید و از یک تکه کابل کوتاه دیگر برای اتصال کانکتور LNB واقع بر روی موتور و خود LNB استفاده نمایید. هنگامیکه کابل کشی به اتمام رسید، باید وارد منوی نصب ریسیور خود شوید. و در بخش تنظیمات USALS ،. مختصات طول و عرض جغرافيايي منطقه شما با يک رقم اعشار درمحل مورد نظر در گزينه USALS رسيور خودتان وارد کنيد.بعد از چک کردن شماره هاي داده شده وعلامت E.N (ما در ايران در نيمکره شمالي و در از نظر مداري در نيمکره شرقي هستيم.)و سيو کردن آن يک ماهواره را انتخاب کنيد فرقي ندارد ترکيه يا هاتبرد و دگمه GO TO را بزنيد .گردش ديش تا حدود تقريبي مسير مورد نظر ميايد و شايد سيگنال کمي ضعيف باشد که بعضي نصابها با گردش جزئي کل مجموئه و بعضي با رفتن به نقطه صفر وتنظيم زاويه انحراف به نتيجه مطلوب ميرسند.
در اين حالت شما مثلا در 42 درجه ترک را دريافت کرده ايد . براي مسيرهاي ديگر اگر گزينه USALS راروي هر ماهواره اي فعال کنيد و ذخيره کنيد موتور دقيقا روي آن درجه ميرود اگر مشکل سيگنال داشته باشد بايد باز با متعلقات ميزان کنيد و از دگمه هاي چپ و راست تنظيم دستي زير موتو ر هرگز استفاده نکنيد.اين سيستم حالت هوشمند دارد ودرجات را اشتباه نميکند ... بعد از موفقيت در نصب وتنظيم :هرگاه دگمه GO TO REFERENCE را در منوي MOTOR CONTROL بزنيد ؛موتور حرکت کرده ودر نقطه اي مي ايستد که اين نقطه جنوب دقيق ونقطه صفر منطقه شما ميباشد.که نقطه اوج کمان است

**mori110** · 08-24-2012, 13:22

دادا عکسش کجاس؟ اگه ممکنه عکسشم بزار

**hojatali** · 08-28-2012, 04:36

نقل قول:

نوشته اصلی توسط mori110

دادا عکسش کجاس؟ اگه ممکنه عکسشم بزار

اینم خدمت دوست عزیز

**hojatali** · 08-28-2012, 04:39

اینم ی سری کامل

**hojatali** · 08-28-2012, 04:40

اینم ی سری کامل

08-18-2012, 23:40	#1
hojatali کاربر سایت تاریخ عضویت: Aug 2012 نوشته ها: 1,483 تشکر: 0 تشکر شده 53 بار در 44 ارسال	نحوه اتصال دیش ایرانی به موتور دایساک ابزار ساخته شده و زاویه آن تقربا برابر با زاویه دیش های افست است واین روش با استاندارد مطابقت آنچنانی نداشته و بصورت تجربی و تصحیح وخطا ساخته شده وساده تروکم هزینه تر ودرست کردنش راحت است. توضیحات لازم و اندازه ها را روی عکس موجوده .برای استفاده بهینه بعد از ساخت بین نیم لوله قطر پنج و بازوی موتور مقداری ماستیک ایرانیت بمالید. و بین محل های اتصال و سوراخ دیش با متعلقات ساخته شده واشر پلاستیکی بگزارید،سر وصدای موتور خیلی کاهش مییابد. برای وصل اتصالات به موتور از بست های بزرگ گاز یا بست های جوش شده به قیچی استفاده میشود. یکی از بالا ویکی از پایین کاملا مجموعه را سفت و محکم میکند. زاویه ایجاد شده توسط ورق سه یا چهار میلی متری جوش شده به لوله نصف شده قطر 6 و شاخک نگهدارنده دیش ، تقریبا بنوعی زاویه موجود (الویشن )روی دیش های افست میباشد. و بقیه تنظیم دقیق با کم وزیاد کردن زاویه Latitode انجام میشود و تابع قوانین منطقه نمیباشد. روی 40 درجه تنظیم میشود قوطی 40 سانتی در طرح را از نوع 2 یا 2/5در 0/5 انتخاب کنید و قوطی 11 سانتی را به وسط آن جوش بدهید .( البته در این طرح چون تولید انبوه است ؛جوشکار توجه نکرده ودقیق وسط نیست که البته تاثیری ندارد تنها برای بالانس روی دیش بهتر است در وسط جوش بخورد.) __________________

08-18-2012, 23:43	#2
hojatali کاربر سایت تاریخ عضویت: Aug 2012 نوشته ها: 1,483 تشکر: 0 تشکر شده 53 بار در 44 ارسال	این موتورها را می توان با ریسیورهای سازگار با USALS و یا DiSEqC 1.2 کنترل نمود. در ابتدا از یک سیستم USALS شروع کنیم. پیش از شروع عملیات نصب ، باید مختصات جغرافیایی محلی را که آنتن در آن قرار دارد، پیدا کنید. این اطلاعات را می توانید از روی یک نقشه یا gps (دقتی در حدود یک دهم درجه ، یا یک رقم اعشار) و یا از اینترنت بدست آورید. در کنار طول و عرض جغرافیایی، دانستن پارامتر زاویه دیش، که به صورت زاویه ای بر حسب درجه بیان می شود نیز نیاز دارید که در نقشه های کاغذی ضمیمه دفترچه راهنما امکان دارد آنرا پیدا کنید. حالا با داشتن مقادیر این سه پارامتر، می توانید عملیات واقعی نصب را شروع کنید . اولین قدم بسیار مهم، حصول اطمینان از کاملا عمودی بودن پایه است که قصد نصب دیش موتور را بر روی آن دارید. از یک شاقول یا تراز برای چک کردن آن استفاده کنید. سپس موتور را تحت زاویه متناسب با عرض جغرافیایی محل، در گیره قرار دهید. برای اینکار ، از مقیاسهای حک شده بر روی بدنه موتور (latitude ) استفاده کنید. به سادگی زاویه را برابر با عرض جغرافیایی محل تنظیم نمایید. پس از اینکار می توانید با استفاده از پیچ های U شکل و گیره های مناسب، موتور متصل به آنرا بر روی پایه محکم کنید . حال شفت را برداشته و به دیش متصل نمایید. این کار را با دقت زیاد و با اجتناب از ایجاد هرگونه زاویه بین محور تقارن، دیش و شفت، انجام دهید. زاویه بین دیش و شفت را تنظیم نمایید. زاویه درج شده روی دیش را برابر با پارامتر زاویه دیش تنظیم نمایید. چنانچه دیش شما، فاقد مقیاس زاویه یاب می باشد، باید پس از نصب همه سیستم بر روی پایه و با کمک روش سعی و خطا این زاویه را تنظیم کنید. مرحله بعد عبارتست از اتصال شفت و دیش به لولای موتور. اینکار تنها بکمک یک یا دوعدد پیچ و مهره انجام می شود. حال باید مهره پیچ های U شکل اطراف پایه را کمی شل کرده و کل مجموعه (شامل: موتور، شفت و دیش) را بچرخانید، تا جایی که آنتن دقیقا رو به جنوب قرار بگیرد. حالا زمان وصل کردن کابلها فرا رسیده است. کابلی که از ریسیور می آید را، باید به کانکتور REC روی موتور متصل کنید و از یک تکه کابل کوتاه دیگر برای اتصال کانکتور LNB واقع بر روی موتور و خود LNB استفاده نمایید. هنگامیکه کابل کشی به اتمام رسید، باید وارد منوی نصب ریسیور خود شوید. و در بخش تنظیمات USALS ،. مختصات طول و عرض جغرافيايي منطقه شما با يک رقم اعشار درمحل مورد نظر در گزينه USALS رسيور خودتان وارد کنيد.بعد از چک کردن شماره هاي داده شده وعلامت E.N (ما در ايران در نيمکره شمالي و در از نظر مداري در نيمکره شرقي هستيم.)و سيو کردن آن يک ماهواره را انتخاب کنيد فرقي ندارد ترکيه يا هاتبرد و دگمه GO TO را بزنيد .گردش ديش تا حدود تقريبي مسير مورد نظر ميايد و شايد سيگنال کمي ضعيف باشد که بعضي نصابها با گردش جزئي کل مجموئه و بعضي با رفتن به نقطه صفر وتنظيم زاويه انحراف به نتيجه مطلوب ميرسند. در اين حالت شما مثلا در 42 درجه ترک را دريافت کرده ايد . براي مسيرهاي ديگر اگر گزينه USALS راروي هر ماهواره اي فعال کنيد و ذخيره کنيد موتور دقيقا روي آن درجه ميرود اگر مشکل سيگنال داشته باشد بايد باز با متعلقات ميزان کنيد و از دگمه هاي چپ و راست تنظيم دستي زير موتو ر هرگز استفاده نکنيد.اين سيستم حالت هوشمند دارد ودرجات را اشتباه نميکند ... بعد از موفقيت در نصب وتنظيم :هرگاه دگمه GO TO REFERENCE را در منوي MOTOR CONTROL بزنيد ؛موتور حرکت کرده ودر نقطه اي مي ايستد که اين نقطه جنوب دقيق ونقطه صفر منطقه شما ميباشد.که نقطه اوج کمان است __________________

موضوعات مشابه
موضوع	نویسنده موضوع	انجمن	پاسخ ها	آخرين نوشته
مشخصات کانالهای پخش کننده مسابقات ورزشی به همراه نحوه باز کردن آنها	maryam	اخبار و معرفي كانال ها و فركانس ها	1	09-24-2013 23:29
آموزش تنظیم دریم 800 برای استفاده همزمان از موتور گردان و دیش ثابت	maryam	بخش رسیور دریم باکس \| Dreambox Satellite Receiver	0	01-27-2013 00:39
معرفی ۳۰ موتور جستجو تخصصی	Admin	معرفی وبلاگ ها و سایت های مفید	0	09-08-2012 22:44
با نحوه عملکرد موتور های جستجوگر اینترنتی آشنا شوید	jack 6	اينترنت	10	09-06-2012 15:59
نحوه اتصال تمامي دانگل ها براي استفاده در تيتانيوم 20000hd	maryam	Titanium 20000 HD	0	08-25-2012 02:59

08-24-2012, 13:22	#3
mori110 مـدیر بخش سینما و کارت های D V B تاریخ عضویت: Aug 2012 نوشته ها: 9 تشکر: 0 تشکر شده 0 بار در 0 ارسال	دادا عکسش کجاس؟ اگه ممکنه عکسشم بزار